Otsikko

Otsikko

3. maaliskuuta 2014

Vanhat muistot, uudet haaveet.


Alkakoon tämä kirjoitus pienellä pohjustuksella kuinka Vantaa-Mikkeli-Vantaa reissu meni. 
Perjantaina hyppäsimme junaan Mikan (veli) kanssa ja lähdimme kiskoja pitkin täpötäydessä junassa kohti Mikkeliä.

Mieli muista asioista painuksissa koitin tsempata itseni hyvälle fiilikselle. Jokaiseen asiaan on onneksi olemassa ratkaisu ja tähän ratkaisu oli kahden vaunun päässä, VR:n tuttu lihapullien tuoksu tunkeutuu sieraimiin kun pendolinon ovi liukuu auki. Ravintolavaunu, tuo nälkäisten matkustajien ravitsija ja kurkkujen väsymätön kostuttaja. Ensimmäinen olut veljen seurassa saa mielialaa korkeammalle räjähdysmäisesti.

Todellisuus hiipii tajuntaan: Mikkeliin matkustan parhaillaan kahdesta syystä. Lapsuudenkaverin tuparit ja matkan suunnittelu. Kumpikin on pitkään odotettuja tapahtumia ja vaikka matkajännitys on aina kova voin sanoa että tuparit meinasivat jännittää jopa hieman enemmän.

Juna nitkuttaa asemalle hitaasti mutta varmasti. hyppäämme junasta ulos muutama fiilistely olut vatsassa, Vastassa asemalla on Matti (iskä). Pitkän rutistavan halin saattelemana menemme Parnell's irish pubiin vielä yhdelle huurteiselle jossa näin nopeasti sopimuksen mukaan yhtä parhaista ystävistäni.

Tästä veli ja isä menivät omia menojaan ja minä lähdin tupareihin. Sanottakoon lyhyesti että mukavaa oli ja aamulla oli olo sen mukainen.

Lauantai:

Kissa paskonut suuhun, pää näköjään työnnetty jyrän alle ja maha täynnä oksennusta. Näistä on hyvät aamut tehty. Yö valvottu pitkälle asioista ystävän kanssa facebookissa keskustellessa. Hiljaa mielessäni toistelen isojen silmäpussien varustamana "En juo enää koskaan..!" mutta hyvin moni blogia lukeva tässä vaiheessa tietää jo että tuo on yksi suurimmista valheista mitä krapulainen ihminen toistaa itselleen kerta toisensa jälkeen.

Kahvia. suolakurkkua ja smetanaa snacksi-palaksi. Hyvää paistia perunan kera ruuaksi. Hetkeksi elämä voittaa. Tästä pienien päiväunien saattelemana vaellamme isän luokse ja alkaa itse matkan suunnittelu.

Ja sitten itse asiaan, suunnitteluvaihe olikin yllättävän nopea ja kivuton. Muutama vaihtoehtoa pyöritellessä päädyttiin sitten aikalailla tämänlaiseen suunnitelmaan. Kesto noin 18 päivää, suhteellisen valmiiksi räätälöity paketti jossa mahdollisemman paljon nähtävää ja  ns. turhista asioista ressaaminen jää minimiin.

Alla hieman tämän hetkistä pakettia jolla oletettavasti nyt sitten mennään. Paketti on suunniteltu kahdelle mutta eiköhän tuonne nyt kolmannen mukaan saa myös.

Meno junalla Helsinki - Moskova - Irkutsk - Ulaanbaatar - Peking Mongolian läpi ja lentäen Finnairin lennolla Helsinkiin. Yhteensä 18 päivää / 17 yötä.

Päivä 1 Lähtö Helsingistä 2 hengen makuuvaunuosastossa klo 17.52 Moskovaan.
Päivä 2 Tulo junalla Moskovaan klo 8.25. Suomeksi opastettu neljän tunnin kaupunkikierros klo 8.30 - 12.30. Lähtö junalla nro 70/80 klo 13.05 Moskovasta Irkutskiin 2 hengen makuuvaunuosastossa.
Päivät 2 - 6 Junassa matkustamista ja iloista yhdessäoloa.
Päivä 6 Saapuminen Irkutskiin klo 9.38 paikallista aikaa. Kuljetus Baikaljärven rantaan Listvjanka-kylään Taltsi-ulkoilmamuseon kautta. Lounas. Iltapäivällä saunomista. Vapaa-aikaa. Majoitus Gavan tai U Ozera*** -hotellissa jaetussa 2hh aamiaisineen.
Päivä 7 Aamiaisen jäkeen kuljetus Irkutskiin. 2 - 2,5 tunnin kaupunkikiertoajelu Irkutskissa. Vapaa-aikaa, majoitus Victory***-hotellissa.
Päivä 8 Lähtö Irtkutskista Ulaanbaatariin junalla nro 4 klo 5.12 paikallista aikaa 2 hengen makuuvaunuosastossa.
Päivä 9 Saapuminen Ulaanbaatariin klo 6.40. Kuljetus Bayangol-hotelliin, jossa on aamiainen. Aamiaisen jälkeen ajo Hustain Nuruu -kansallispuistoon.
Päivät 9 - 11 Hustain kansallispuistossa jurttamajoitus täysihoidolla. Patikointia. Villihevosten tarkkailua. Lisämaksusta ratsastusta.
Päivä 11 Paluu Ulaanbaatariin.
Päivä 11 - 13 Majoitus Bayangol****-hotellissa jaetussa 2hh aamiaisineen.
Päivä 12 Vapaa-aikaa Ulaanbaatarissa. Illalla halukkaille lisämaksusta kurkkulaulu- ja kansantassiesitys (n. 10 €/hlö).
Päivä 13 Kuljetus hotellilta juna-asemalle. Lähtö junalla nro 24 klo 7.15 Ulaanbaatar - Peking kahden hengen makuuvaunuosastossa.
Päivä 14 Saapuminen Pekingiin klo 14.04 ja kuljetus tai opastus rautatieasemalta hotelliin (n. 100 m). Majoitus Chongwenmen***-hotellissa jaetussa 2hh aamiaisineen.
Päivä 15 Englanniksi opastettu kokopäiväretki: Kiinan muuri ja Ming-haudat sekä lounas. Kiinalaisen akrobaatin esitys lisämaksusta n. CNY200.
Päivä 16 Englanniksi opastettu puolipäiväretki: Kielletty kaupunki ja Taivaan temppeli sekä lounas. Illalla vapaa-aikaa.
Päivä 17 Vapaata omatoimista aikaa Pekingissä, shoppailua ym. Illalla yhteinen maksullinen Pekingin ankka -illallinen.
Päivä 18 N. klo 7.30 kuljetus Pekingin lentoasemalle. Paluulento AY Peking -Helisnki klo 10.50 - 14.20. Matka päättyy. 

Hieman mietityttää että olisiko parasta ottaa reppu selkään ja mennä vaan ilman mitään sovittuja paketteja ja matkoja, mutta en kyllä halua jälkeenpäin miettiä että "ai tollanenkin olis ollut ja tollasessakin olisi voinut käydä". Joten näin varmistetaan mahdollisemman kulttuuritäyteinen reissu jolla näkee mahdollisimman paljon. Ja eiköhän sitä voi jostain tylsistä porukkatapahtumista jäädä pois jos haluaa omatoimisesti tehdä jotain.

Että siinä on itsellekkin hieman pureskeltavaa. Nyt kaikki on vaan tekstiä paperilla mutta hieman mielikuvitusta käyttäen alkaa jo hymy nousta huulille. En malta uskoa että tämän vuoden sisällä tulen olemaan jurttamajoituksessa (jos tässä vaiheessa raaputtelet päätäsi ja mietit että mikä se on niin laitan kuvan tähän alapuolelle), näen Kiinan muurin, ming-haudat sekä monta muuta mielenkiintoista asiaa.

Kiina on aina ollut myös itselläni suuri mielenkiinnon kohde, kulttuuri ja historia tällä maailmankolkalla on vailla vertaansa ja pääsen itse vihdoin näkemään ja kokemaan varmasti mieleenpainuvia asioita. Ja kaikenlisäksi tietty leikkimään jättiläistä Kiinalaisten keskuudessa. Muistin mukaan siellä keskipituus on n 167 cm luokkaa miehillä ja naisilla noin 10 cm siitä vähemmän.
Meistä kolmesta minä olen lyhyin ja olen 184 cm. ja Mika sekä Matti sijoittuvat  185-190 cm  akselille molemmat.

Mutta ei sen enempää strategisista mitoista.  kuhan pullasti asia mieleen niin halusin senkin jakaa pois mielestäni.

Jos tässä taas tälle kertaa runoilu riittäisi. Ensi kerralla oletettavasti käsitellään viisumien suurta mysteeristä maailmaa.

Kiitos lukemisesta.